2024 전기차 보조금이 확대되었습니다. 이번 전기차 보조금 2024 개편은 친환경적 전기차의 보급확대에 목표를 두고 있습니다.
차종별 금액을 확인하면 재활용 가치가 높은 배터리를 사용하는 아이오닉 5나 6은 최대 690만 원까지 전기차 보조금을 지원받을 수 있지만 지원 대상에 해당하더라도 전기차 보조금이 축소된 차량도 있습니다.
전기차 보조금 지급 방법은 지자체별로 차이가 있기 때문에 확인이 필요하며, 관심 차종이 있다면 정확한 모델명을 모르더라도 제조사별로 전기차 국가 보조금을 조회할 수 있습니다.
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전기차 보조금
2024년 올해, 친환경 전기차를 구입하면 최대 690만원의 보조금 지원을 받을 수 있습니다. 이는 2023년보다 10만 원이 늘어난 금액입니다.
그러나 친환경성을 고려하여 국내 니켈·코발트·망간(NCM)배터리를 장착한 전기차에 대한 지원이 더 커졌기 때문에 오히려 테슬라 '모델 와이 RWD' 등의 국비 보조금은 60% 이상 축소되었습니다.
차량별 국비 보조금은 제조사 및 모델별로 바로 조회해 볼 수 있습니다.
이번 보조금 개편은 성능 좋고 안전한 전기차 보급 촉진, 배터리 친환경성 제고, 전기차 사후 관리 및 충전여건 개선을 위한 제작사 노력 유도 등에 초점을 두고 있습니다.
전기차 보조금 차종별 금액 확인
전기차 보조금 차종별 금액을 확인해보면, 무공해차 보급 촉진을 위해 고성능 차량에 보조금이 집중 지원됩니다.
따라서 재활용성이 높은 국내산 배터리를 장착한 차들이 더 많은 보조금을 받게 되는데, 아이오닉 5/6는 690만 원으로 최대 지원금액을 받게 됩니다.
외제차 중에서는 폭스바겐 '아이디 4 pro'가 492만 원으로 가장 높은 금액의 보조금을 받게 됩니다. 관심있는 차량의 국고 보조금을 바로 확인해 보세요.
전기차 보조금 지원 대상
전기차 보조금 지원 대상은 개인, 법인, 공공기관, 지방자치단체, 지방공기업 등이며, 중앙행정기관은 제외되었습니다. 국고보조금 외에 지방에서 보조금을 추가로 지원하는 지방자치단체의 경우 별도의 자격조건을 부여할 수 있는데요. 관할 자치단체 내 거주 등의 조건이 추가될 수 있습니다.
전기차 보조금이 지원되는 차량은 전기자동차로, 다음 조건을 모두 만족해야 합니다.
- 자동차 관리법, 대기환경보전법, 소음·진동관리법 등 관계법령에 따라 자동차와 관련된 각종 인증을 모두 완료한 차량
- [전기자동차 보급대상 평가에 관한 규정]에 따른 전기차의 평가항목 및 기준에 적합한 차량
전기차 보조금 신청방법
전기차 보조금 신청방법은 사실 구매자가 할 것이 별로 없습니다. 차량 구매 계약을 하면 자동차 제조 · 수입사에서 보조금 신청 관련 절차를 모두 처리해 주기 때문입니다.
단, 지자체별로 출고·등록순 지원을 할 수 도 있고, 추첨, 접수 순 중 택일하여 진행하고 있기 때문에 보조금 받는 것과 관련해 의문점이 있다면 지자체 담당 파트에 문의하거나 전기차 판매처에 문의해 보는 방법이 있습니다.
국가에서 전기차 구매에 대해 국비 보조금을 지원해야 하는 이유
전기차는 내연기관 자동차에 비해 환경오염을 줄이고 에너지 효율성을 높일 수 있는 친환경 자동차입니다. 하지만, 전기차는 아직 내연기관 자동차에 비해 가격이 비싸고, 충전 인프라가 부족하기 때문에 일반 소비자들이 쉽게 구매하기 어렵습니다.
따라서, 국가에서 전기차 구매에 대해 국비 보조금을 지원하는 것은 전기차의 보급을 확대하고 친환경 사회를 조성하는 데 중요한 역할을 합니다.
국가에서 전기차 구매에 대해 국비 보조금을 지원해야 하는 이유는 다음과 같습니다.
1. 환경오염 감소
전기차는 내연기관 자동차와 달리 배기가스를 배출하지 않기 때문에 대기 오염을 줄이는 데 효과적입니다. 특히, 미세먼지 문제가 심각한 대한민국에서 전기차의 보급 확대는 환경 개선에 크게 기여할 수 있습니다.
2. 에너지 효율성 향상
전기차는 내연기관 자동차에 비해 에너지 효율성이 높습니다. 즉, 같은 거리를 이동하는 데 전기차가 내연기관 자동차보다 훨씬 적은 에너지를 사용합니다. 이는 에너지 자원을 절약하고 에너지 안보를 강화하는 데 도움이 됩니다.
3. 경제 활성화
전기차 산업은 새로운 성장 동력으로 떠오르고 있습니다. 전기차 구매에 대한 국비 보조금 지원은 전기차 산업의 성장을 촉진하고 새로운 일자리 창출을 기대할 수 있습니다.
4. 소비자 선택 확대
전기차 구매에 대한 국비 보조금 지원은 소비자들이 전기차를 구매하는 데 경제적 부담을 줄이고, 더 많은 소비자들이 전기차를 선택할 수 있도록 합니다.
5. 국가 경쟁력 강화
전기차는 미래 자동차 산업의 주류로 자리 잡을 것으로 예상됩니다. 전기차 보급 확대에 적극적으로 투자하는 국가는 미래 자동차 시장에서 경쟁력을 확보할 수 있습니다.
물론, 전기차 구매에 대한 국비 보조금 지원에는 다음과 같은 우려도 있습니다.
- 재정 부담: 국비 보조금 지원은 국가 재정에 부담을 줄 수 있습니다.
- 부의 편중: 고소득층이 주로 전기차 구매 보조금을 혜택 받을 수 있다는 우려가 있습니다.
- 충전 인프라 부족: 전기차 충전 인프라가 부족한 상황에서 전기차 보급 확대는 오히려 불편을 초래할 수 있습니다.
하지만, 이러한 우려는 정책 설계 및 시행 과정에서 충분히 고려하고 해결할 수 있습니다.
국가는 전기차 구매에 대한 국비 보조금 지원과 더불어 충전 인프라 확대, 전기차 관련 기술 개발 지원, 전기차 소유자에 대한 세제 혜택 제공 등 다양한 정책을 병행해야 합니다.
이러한 노력을 통해 전기차의 보급 확대를 촉진하고 친환경 사회를 조성할 수 있을 것입니다.
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